Tesisinizde doğalgaza ayarlanmış bir döner fırın bulunmaktadır. Bir kış, benzin fiyatları üç katına çıkar ve tek ekonomik yakıt ağır akaryakıttır. Standart bir brülör temiz bir şekilde çalışmayı reddeder, alev titriyor ve astar sıcaklığı değişiyor. Çoklu yakıtlı birlikte yanmalı brülör bu durumu önler çünkü gaz ve sıvı yakıtları (ve çoğu zaman katı yakıtları) kapanmadan işlemek üzere tasarlanmıştır. Bu ekipman hakkında anlaşılması gereken ilk şey şudur: bu, değiştiricili tek yakıtlı bir ağızlık değildir; değişken çalışma koşulları için tasarlanmış, yakıt açısından esnek bir yanma sistemidir.
Aşağıda çoklu yakıtlı ortak yanmalı brülörün ne olduğunu, teknolojinin nasıl çalıştığını, en çok nerede yardımcı olduğunu ve satın almadan önce neleri kontrol etmeniz gerektiğini açıklıyoruz. Odak noktası, yakıt stabilitesinin çıktı kalitesini ve işletme maliyetini doğrudan etkilediği döner fırınlar ve endüstriyel proses fırınlarıdır.
Basitçe söylemek gerekirse, çoklu yakıtlı birlikte yanmalı brülör, iki veya daha fazla yakıtı ayrı ayrı veya karışık bir akış halinde yakabilen tek bir brülördür. Örneğin, bir fırın sabah vardiyasında doğal gazla çalışabilir, gaz spot fiyatları yükseldiğinde ağır yakıta geçebilir ve daha sonra ek yakıt olarak ince kömür ekleyebilir. Brülör ünitesinde ayrı yakıt besleme yolları, bireysel akış kontrolleri ve her yakıtı uygun şekilde karıştıran ortak bir hava dağıtım sistemi bulunur.
Birlikte yanmadan bahsettiğimizde, sadece bir brülörden diğerine geçişi değil, aynı alev bölgesinde farklı yakıtların eş zamanlı kullanımını kastediyoruz. Bu, operatörlere proses kalitesinden ödün vermeden mevcut en ucuz yakıtı kullanma esnekliği sağlar. Birçok tesis için ana cazibe, fırını durdurmadan yakıtı değiştirebilme yeteneğidir.
GeneralFlame'in çok yakıtlı ortak yanmalı brülör yakıt karışımı değiştiğinde alevi sabit tutmak için ayrı yakıt kanalları ve ortak hava zarfı ile bu mimariyi takip eder.
Çoklu Yakıt Birlikte Yanmalı Brülör Üreticiler, Tedarikçiler Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co, Ltd Çin OEM / ODM Çoklu Yakıt Birlikte Yanmalı Brülör üreticileri ve tedarikçileri, fabrikadır, biz... Ürünü Görüntüle → Pratik düzeyde, birlikte yanmalı bir brülör, yakıt akışlarını yanma bölgesine girene kadar ayrı tutar. Her yakıt yolu bir nozülde veya enjeksiyon portunda sona erer. Brülör kafası, girdaplı kanatlar veya sabit pervaneler kullanarak yakıtı yanma havasıyla karıştırır ve alevi sabitleyen bir devridaim bölgesi oluşturur.
Doğal gaz veya proses gazı kontrollü basınçta bir halkaya veya merkezi lansa iletilir. Bir kontrol valfi akışı ayarlar. Gazın ateşlenmesi hızlı olduğundan asıl iş, geri tepmeyi önlemek ve yüksek hava akışı sırasında alevin kalkmasını engellemektir. Gaz birincil yakıtınızsa ve hala bir yedek seçenek istiyorsanız, özel bir gaz yakıtlı brülör tek bir yanma ünitesindeki sıvı yakıt hattıyla eşleştirilebilir.
Özel Gaz Yakıt Brülörü Üreticiler, Tedarikçiler, OEM / ODM Fabrikası - Jiangsu Jufen Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd, Çin Özel Gaz Yakıt Brülörü Üreticileri ve OEM / ODM Gaz Yakıt Brülörü Tedarikçileri, Fabrika, D... Ürünü Görüntüle → Ağır yağ veya dizel yanmadan önce atomize edilmelidir. Brülör, sıvıyı ince damlacıklara ayırmak için basınçlı hava, buhar veya basınç kullanır. Damlacık boyutu, yakıtın ne kadar hızlı yandığını ve ne kadar kurum oluştuğunu etkiler. Ağır akaryakıt için sıcaklık kontrolü kritik öneme sahiptir: iyi bir atomizasyon için viskozite yeterince düşük olmalıdır. Özel olarak tasarlanmış sıvı yakıtlı brülör Daha büyük nozullar ve buhar destekli atomizasyon sistemi ile yüksek viskoziteli yakıtları işler.
Özel Sıvı Yakıt Brülörü Üreticiler, Tedarikçiler, OEM / ODM Fabrikası - Jiangsu Ju Jiangsu Jufeng Thermal Technology Co., Ltd, Çin Özel Sıvı Yakıt Brülörü Üreticileri ve OEM / ODM Sıvı Yakıt Brülörü Tedarikçileridir, Gerçek... Ürünü Görüntüle → Toz haline getirilmiş kömür, petrokok veya biyokütle parçacıkları hava yoluyla brülörün içine taşınır. Parçacıkların yanması için yeterli kalma süresine ihtiyaçları vardır. Özel tasarım, erozyona veya cüruf oluşumuna neden olabilecek kül ve kumun enjeksiyon noktasına çok yakın bir yerde yeniden dolaşmasını önler. Katı yakıt beslemesi aynı zamanda parçacıkların asılı kalmasını ve eşit şekilde dağıtılmasını sağlamak için bağımsız bir hava akımı gerektirir.
Bu yolların üzerinde yanma havası sistemi birincil, ikincil ve bazen de üçüncül havayı sağlar. Bu akışların ayarlanması alev şeklini ve NOx emisyonlarını değiştirir. Modern bir kontrol sistemi, tüm yakıt valflerini ve hava damperlerini koordine eder ve alevin kaybolması durumunda yakıtı kapatan güvenlik kilitlerini içerir.
Dört avantaj çoğu satın alma işlemini yönlendirir.
Bu faydalar teorik değildir. Lityum, nikel ve çimento uygulamalarında operatörler, malzeme dönüşümü için gerekli sıcaklık profilini korurken gaz ve kömür fiyatlarını dengelemek için çoklu yakıt sistemleri kullanıyor.
Çoklu yakıt birlikte yanmalı brülörler, yakıt maliyetinin önemli bir değişken olduğu sürekli proseslerde en değerli olanlardır. Tipik tesisler arasında çimento ve kireç döner fırınları, nikel ve ferroalyaj fırınları, lityum karbonat fırınları, magnezya üretim fırınları, çinko oksit fırınları ve yakma sistemleri yer alır.
Yaygın bir örnek, lityum karbonat üretimi için lepidolit döner fırındır. Proses 900 ila 1000 santigrat derece civarında sabit bir sıcaklığa ihtiyaç duyuyor ve doğal gazdan ince kömüre geçiş enerji maliyetini önemli ölçüde azaltabilir. Hem gaz hem de katı yakıtı çalıştıran ortak yanmalı brülör, tesisin, lityum ekstraksiyon verimini belirleyen kristal faz dönüşümüne zarar vermeden yakıt piyasalarını takip etmesini sağlar. GeneralFlame bu tür lepidolit döner fırın brülörü Çin lityum işleme tesislerinde.
Sıklıkla kullanılan diğer bir uygulama ise yakıt karışımlarının genellikle kömür, ağır yağ ve sıcak proses gazlarını içerdiği nikel laterit fırınlarıdır. Birlikte yakma, tesisin yerel kömürü baz yakıt olarak kullanmasına ve yerel kömür kalitesi dalgalandığında petrole geçiş yapmasına olanak tanıyor.
Doğru brülörü seçmek yakıt karışımınıza, fırın boyutuna ve çalışma felsefenize bağlıdır. Yakıt özellikleriyle başlayın çünkü bunlar, brülörün iç geometrisini ve yardımcı sistemlerini belirler.
| Yakıt | Tipik LHV | Karmaşıklığın üstesinden gelme | Önemli sorun |
|---|---|---|---|
| Doğal gaz | 35-40 MJ/Nm3 | Düşük; Boru hattı ve düzenleyiciler | Hızlı ateşleme, düşük kül |
| Ağır akaryakıt | 39-42MJ/kg | Orta-yüksek; ısıtma ve atomizasyon | Viskozite atomizasyonu etkiler |
| Kömür cezaları | 25-30MJ/kg | Yüksek; frezeleme ve pnömatik taşıma | Kül ve kükürt yönetimi |
| Biyokütle | 12-18MJ/kg | Yüksek; hacimli ve neme duyarlı | Ön tedavi sıklıkla gereklidir |
İkinci olarak, brülörün kısma oranını kontrol edin. 10:1 kısma özelliğine sahip bir brülör, alev stabilitesini kaybetmeden çıkışı maksimumun yüzde 10'una kadar azaltabilir. Birlikte yanma için daha önemli olan, fırın çıkışını sabit tutarken yakıt karışımını değiştirebilme yeteneğidir.
Üçüncüsü, geçiş zamanına bakın. Bazı işlemler gazdan sıvı yakıta geçiş için birkaç dakikaya izin verir. Diğerlerinin sıcaklık düşüşlerini önlemek için yumuşak bir geçişe ihtiyacı var. Gazdan sıvıya geçiş genellikle hızlıdır; katı parçacıklar içeren yakıt karışımları, brülör kanallarında birikinti oluşumunu önlemek için temizleme döngüleri gerektirebilir.
Dördüncüsü, NOx davranışını değerlendirin. Sıvı yakıtların birlikte yakılması NOx'i artırabilir çünkü yanma sırasında yakıta bağlı nitrojen açığa çıkar. Emisyon sınırları sıkıysa, kademeli hava veya dahili devridaim bölgelerine sahip bir brülör seçin. GeneralFlame'in brülörleri, fırın tasarımının yalnızca yanma kademelendirmesi ile sınırları karşılayamadığı durumlarda SNCR enjeksiyonu ile birleştirilebilir.
Son olarak bakım. Katı yakıtın birlikte yanması, nozül uçlarında ve refrakter manşonlarda aşınmayı artırır. Erişilebilir inceleme portları, değiştirilebilir parçalar ve hızlı sökülmeye olanak tanıyan brülör gövdesi tasarımı, uzun çalışma süresi için önem kazanmaktadır.
Birlikte yanma çoğu fırın için katalog ürünü değildir. Bir tedarikçinin brülör gövdesini, hava menfezlerini ve kontrol felsefesini yakıt karışımınıza ve fırın geometrinize uyarlaması gerekir. GeneralFlame'in proje geçmişi lityum, nikel, magnezyum, çinko oksit, tehlikeli atık ve pelet tesislerini kapsamaktadır. Aynı zamanda yanma yönetim sistemleri (BMS) ve SNCR denox sistemleri de sağlar, böylece aynı satıcı fırının tüm alev ve emisyon tarafının sorumluluğunu üstlenebilir.
Bu önemlidir çünkü proses kontrolü olmadan yakıt esnekliği yeterli değildir. İyi bir brülör paketi, gaz basıncı düştüğünde veya yağ sıcaklığı yükseldiğinde yakıtları otomatik olarak değiştiren sensörler ve mantık içerir ve geçiş sırasında fırını alev kaybına karşı korur.
Enerji fiyatlarındaki değişkenlik ve alternatif yakıtlara yönelik baskı, çoklu yakıtlı birlikte yanmalı brülörleri pratik bir yatırım haline getiriyor. Fırını çalışır halde tutar, yakıt tüketimini azaltır ve tesisinizi gelecekteki yakıt seçeneklerine hazırlar. Bu brülör tipinin prosesinize uygun olup olmadığını görmek için; mühendislik ekibimizle iletişime geçin ve gerçek yakıt karışımınızı ve fırın limitlerinizi tartışın.
OEM/ODM Yüksek Performanslı Yanma ve Termal Ekipman Üreticileri
